.PRO
※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ノーメッキフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー「JAWS RAWウェッジ」の名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。それを具現化している部分が、フェースです。溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ(ロフト54〜60度。48〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用)が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。★ ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化重心位置に関する新たなテクノロジーにも注目です。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。これにより、重心位置はトウ
・ヒール方向のフェース中央に配置されることとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。イメージどおりのアプローチを可能にしています。★ ストレートなリーディングエッジ「JAWS RAWウェッジ」では、ストレートなリーディングエッジを採用しています。USPGAツアーではジョン
・ラームをはじめ、ストレートなものを好むプレーヤーが多いという現状を考慮してのデザインです。★ ツアーからの要望でZグラインドが新登場Jソールの形状では、従来からあるSグラインド、Wグラインド、Xグラインドに加えて、新たにZグラインド(ロフト58、60度)が登場です。ソールはワイドで、トレーリングエッジ側だけでなく、リーディングエッジ側もわずかに面取りされた、いわば2段構えのバンスとなっているところが特徴です。ツアープレーヤーのフィードバックから生まれたグラインドで、Cグラインドの要素もありながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしいソールとなっています。★ ロフトは7種類、仕上げは2種類での展開「JAWS RAWウェッジ」のロフトラインアップは、48度から60度まで、2度刻みの計7種類。グラインドは、48度がSのみ、50〜56度がSとW、58度と60度はS、W、X、Zとなっています。ヘッド仕上げは、クロムメッキに加えて、マットな風合いのブラック仕上げも用意し、2種類での展開です。スペック* ヘッド素材/製法:軟鉄鋳造* ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)* ロフト角(°):56S* バンス(°):10* シャフト:N.S.PRO 950GH neo (S)* グリップ:LAMKIN UTX ダークグレイ/ブラック
※Assembled in China /Japan / Vietnam
●商品発送についてシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道 さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点
・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材
【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 超低重心設計 / 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ＃7で46gのタングステンを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。 理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。 SHAFT ＆ GRIP
■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR IRON 素材 ボディ：X37、タングステンウェイト 製法 ボディ：精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW AS SW ロフト角（°） 21 23 25 28 32 37 42 48 55 ライ角（°） 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62 62.5 62.5 62.75 長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.5 シャフト N.S.PRO 850GH neo スチール フレックス S クラブ重量（g） ＃5：374 / ＃7：387 シャフト重量（g） 88 バランス D2 調子 中 グリップ Lamkin クロスライン ロゴ無しバックラインあり（径60、約40g） 発売 2022年10月
※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン
・形状は番手により異なります（特にウェッジ）
※クラブスペック
・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル
・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。
※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ノーメッキフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー「JAWS RAWウェッジ」の名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。それを具現化している部分が、フェースです。溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ(ロフト54〜60度。48〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用)が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。★ ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化重心位置に関する新たなテクノロジーにも注目です。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。これにより、重心位置はトウ
・ヒール方向のフェース中央に配置されることとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。イメージどおりのアプローチを可能にしています。★ ストレートなリーディングエッジ「JAWS RAWウェッジ」では、ストレートなリーディングエッジを採用しています。USPGAツアーではジョン
・ラームをはじめ、ストレートなものを好むプレーヤーが多いという現状を考慮してのデザインです。★ ツアーからの要望でZグラインドが新登場Jソールの形状では、従来からあるSグラインド、Wグラインド、Xグラインドに加えて、新たにZグラインド(ロフト58、60度)が登場です。ソールはワイドで、トレーリングエッジ側だけでなく、リーディングエッジ側もわずかに面取りされた、いわば2段構えのバンスとなっているところが特徴です。ツアープレーヤーのフィードバックから生まれたグラインドで、Cグラインドの要素もありながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしいソールとなっています。★ ロフトは7種類、仕上げは2種類での展開「JAWS RAWウェッジ」のロフトラインアップは、48度から60度まで、2度刻みの計7種類。グラインドは、48度がSのみ、50〜56度がSとW、58度と60度はS、W、X、Zとなっています。ヘッド仕上げは、クロムメッキに加えて、マットな風合いのブラック仕上げも用意し、2種類での展開です。スペック* ヘッド素材/製法:軟鉄鋳造* ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)* ロフト角(°):54S* バンス(°):10* シャフト:N.S.PRO 950GH neo (S)* グリップ:LAMKIN UTX ダークグレイ/ブラック
※Assembled in China /Japan / Vietnam
・刺さらない
・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！
■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ クロムメッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 35.25 35.0 クラブ重さ(g) 454 460 バランス D4 D5
※記載のスペックは参考値になります。
※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。実測値と若干異なる場合がございます。
※2010新しい溝の規制に適合
■日本製
■シャフト N.SPRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト フレックス S シャフト重量(g) 114 トルク 1.7 調子 中元
■グリップ オリジナルラバー M58F R 51g
※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。★ クロモリ鋼L型 フォージドフェース(#5〜#9)フェースの最下部までフェース厚を薄くした「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。また、スイートエリアの番手別設計を可能にするオーガニックICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。★ 寛容性を追求した「形状」と「性能」トウラップテクノロジーによって余剰重量をヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換えることでさらなる低重心化と寛容性を実現。ワイドなソール形状は、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。どんなゴルファーでも簡単にやさしくプレーできる形状と性能を搭載。★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:
・(#5〜9):軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)
・(PW〜SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造)* セット内容:5本セット (#6〜PW)* フレックス:S* シャフト:N.S.PRO 950GH neo* グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 42g) キャリブレート (バックライン) 有
※本体は中国製
【検索用ワード】タイトリスト titleist 2023 Tシリーズ T SIRIES T350 IRON IR ゴルフクラブ
・アイアン
・メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ(GOLFCLUB-IRON)(MENS)商品名 タイトリスト T350 アイアン
■シャフト 日本シャフト N.S.PRO-880AMC エヌエスプロ
■グリップ Titleist Universal 360 Grip 商品説明 NEW T-SERIES IRONS すべてのショットに理想のパフォーマンスを アイアンショットの向上を目指すゴルファーに最高のパフォーマンスを提供するためには、プレーヤーそれぞれが思い描く理想のアイアン像を正しく把握する必要があります。コントロール性、飛距離の精度、弾道、許容性、ルックス、打音、打感。世界中のツアープレーヤーとアマチュアゴルファーから寄せられた膨大なフィードバックが、NEW T-SERIES アイアンの骨格となり、それぞれのプレーヤーが思い描く理想のパフォーマンスを実現します。
【検索用ワード】タイトリスト titleist 2023 Tシリーズ T SIRIES T350 IRON IR ゴルフクラブ
・アイアン
・メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ(GOLFCLUB-IRON)(MENS)
■納期目安 通常発送即日出荷（平日12時までのご注文）
※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPING GLIDE FORGED PROウェッジ 2つのソールタイプから選べるショットメーカー向けウェッジ「GLIDE FORGED PRO」 摩擦力を最大限に生む新溝により究極のスピン性能を実現。あらゆるシチュエーションでその威力を発揮する。 ツアープロが要望する心地良い打感を追求した軟鉄鍛造のヘッドは、コンパクトな形状で操作性にも優れる。 グリーン周りの様々な条件に対応すべく、ソールリリーフとトレーリングエッジを最適化。 ソールタイプSグラインドTグラインド 番手50525456585960586062 ライ角(度)646464.364.564.564.564.564.564.564.5 バウンス角(度)1010101010810666 標準クラブ長(inch)35.535.535.2535.25353535353535 総重量(g)
・バランス約454
・D4(56 Sグラインド
・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115
・S) ／ 約465
・D4(56 Sグラインド
・DG EX TOUR ISSUE
・S200)
※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)の数値です。ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
※ 一部製品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかりますことを予めご了承ください。
※ 表記の総重量
・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
● Assembled in Japan[カスタム
・一部修理等:Assembled in USA]
※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「DJ-6」に特別なライトブラックメッキ仕上げを施した「BLACK Edition」が登場。ライトブラックメッキ仕上げは太陽光の反射を抑え、引き締まった印象を与えます。* 使用中のキズ等からサビが発生する場合がありますが、性能に影響はございません。★ グランドキャニオンソール(大渓谷)アマチュアのミスの種類は大きく2つ、トップかダフリかのどちらかですが、今回のDJ-6はダフリのミスに強さを発揮する、Gキャニオンソールを新開発しました。バンパーソールとキャニオンバンスの高低差の組み合わせをテストにテストを重ね、最適に設計することで、この2つのソール面が相乗効果によりバランス良く機能します。バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながら、キャニオンバンスがしっかり地面を受け止め、深く潜らせずボールを前に押し出します。まさにクラブ任せのフルオートマチックなやさしさ、打ちやすさをもたらします。★ 最適重量配分設計「W逆テーパーブレード」と「シアターブレード構造」を組み合わせヘッドの重量配分を最適化。ブレードトップトゥ側、ソール後部に重量を配置しインパクト時の安定性をさらに高めました。★ シアターブレード構造キャビティ部の段差を無くし、シアター(劇場)のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。★ ヘッド素材ヘッド材料の中でも柔らかいS20C(軟鉄)を採用した鍛造ヘッドです。インパクトで吸い付くような打球感をゴルファーにもたらしてくれます。★ プレシジョン
・フォージング加工バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。★ 新ハイスピンミラー鍛造フェースラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。★ ブラックエディション専用 DS-91wBK「ちょうど良い振りやすさ」と「クラブとしての使いやすさ」を求めて開発した96gのウェッジ専用スチールシャフト『DS-91w』を、ヘッドに合わせ専用のブラック仕上げにしました。クラブの存在感を、より引き立てます。スペック* ヘッド:S20C軟鉄鍛造 (超高精度
・ミラー鍛造スコアラインフェース)* 仕上げ:ライトブラックメッキ仕上げ* シャフト(スチール):N.S.PRO DS-91wBK(WEDGE/96g)* ロフト角(°):60* 体感バンス角(°):18* MADE IN JAPAN* 体感バンス角とは、Gキャニオンソールのバンス効果を一般的なソール形状に換算した場合の参考値です。
■2023年モデル◇軟鉄鍛造、この上ない打感◇ツアーの声から生まれたフォルム。ツアーでも人気を博した2007年のX FORGEDウェッジを思い起こさせる形状。マイクロフィーチャーを軟鉄鍛造に初搭載(37Vグルーブ:54〜60度)
■左右：右
■ヘッド素材
・製法：軟鉄鍛造
■ヘッド仕上げ：クロム(フェース:ノーメッキ)
■ルール適合：○
■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo
■ロフト角(度)：56
■ライ角(度)：64.0
■バンス角(度)：12
■クラブ長さ(インチ)：35.25
■バランス：D0
■フレックス：S
■キックポイント：中
■トルク：1.7
■総重量(g)：449
■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ JAWSウェッジ JAWS ウェッジ ゴルフクラブ メンズ
・低重心設計で ストロングロフトでも高い弾道 飛び系アイアンの常識を覆すスリクソンらしいすっきりした形状。正確に狙えるスピン性能で 飛距離と正確性を両立。ミスにも強い深
・低重心設計 ストロングロフトでも高い弾道で飛ばす！スリクソンシリーズらしさを継承した シャープで精悍なフォルム。正確に狙えるスピンコントロール性能。飛距離と正確性の両立を実現。DUNLOP SRIXON ZX4 ZX-4 ダンロップ スリクソン ゼットエックス4 アイアン。N.S.PRO ZELOS 8 Zelos8 ゼロス8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高初速、高弾道で驚異の飛び。 シャープなフォルムに寛容性をプラスした ぶっ飛びアイアン誕生。 スリクソン ZX4 アイアン 受注生産スペックご注文のお客様へ 受注生産スペックご注文の場合、特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 （クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます）
●クレジット決済、
●銀行振込み、
●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 （入金確認後のメーカー発注となります）
※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい
●ご入金確認後のメーカー発注になります。
●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2021年3月20日発売開始予定となります。 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文
・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい
●シャフト：N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト 装着モデル
●ヘッド素材：フェース / HT1770鋼、ボディ / マレージング鋼
●仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザー
●グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ （バックラインなし、Golf Prideロゴ入り） 〈49.5g/口径60〉
●中調子
●日本製
●新溝ルール適合モデル
●オリジナルヘッドカバー付き（中国製） メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。
【検索用ワード】BRIDGESTONE GOLF 222CB PLUS IRON プラス カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 2022 ブリヂストン ゴルフ IR IRON メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ ゴルフクラブ
・アイアン
・メンズ
・男性用(GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)商品名 ブリヂストン
【Bシリーズ】 222CB+ アイアン 商品説明
■221CBにやさしさをプラス セミラージサイズの軟鉄鍛造 キャビティアイアン
■シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 エヌエスプロ モーダス3 ツアー 105
■グリップ ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック
・グレー)
【検索用ワード】BRIDGESTONE GOLF 222CB PLUS IRON プラス カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 2022 ブリヂストン ゴルフ IR IRON メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ
・アイアン
・メンズ
・男性用(GOLFCLUB-IRON)(MENS)
・高い打ち出し角と飛距離性能
・高い許容性
・芝の上から抜群の振り抜き
・自信をもたらす打音と打感 Features
・少し長めのブレード長
・深重心設計
・最適化した新ソール形状
・SureFit調整機能 N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOSTカーボンシャフト ツアーベルベット
・ラバー
・360°フラットキャップ60R (M60) ヘッド素材 455カーペンタースチール(フェース) 17-4ステンレス(ボディ) ヘッド仕上げ PVD(フェース
・ソール) ロフト角(°) 18 21 24 フレックス S ライ角(°) 57 57.5 58 長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 クラブ重さ(g) 372 376 380 シャフト重さ(g) 91 スイングウエイト D0 シャフトトルク(°) 2.8 キックポイント 手元調子
※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。
※TSRユーティリティ専用ヘッドカバー付き
※SURE FITトルクレンチは付属していません ▼▼↓↓トルクレンチご希望はこちらへ↓↓▼▼ SUREFITトルクレンチ (専用ポーチ、取扱説明書付き)
※あす楽対応は、
【通常発送】をご選択された方のみとなります。
【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、3-5日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時
・自動配信メールでは、含まれておりません。）グランドキャニオンソール（大渓谷） アマチュアのミスの種類は大きく2つ、トップかダフリかのどちらかですが、今回のDJ-6はダフリのミスに強さを発揮する、Gキャニオンソールを新開発しました。 バンパーソールとキャニオンバンスの高低差の組み合わせをテストにテストを重ね、最適に設計することで、この2つのソール面が相乗効果によりバランス良く機能します。 バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながら、キャニオンバンスがしっかり地面を受け止め、深く潜らせずボールを前に押し出します。まさにクラブ任せのフルオートマチックなやさしさ、打ちやすさをもたらします。 最適重量配分設計 「W逆テーパーブレード」と「シアターブレード構造」を組み合わせヘッドの重量配分を最適化。 ブレードトップトゥ側、ソール後部に重量を配置しインパクト時の安定性をさらに高めました。 シアターブレード構造 キャビティ部の段差を無くし、シアター（劇場）のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。 ヘッド素材 ヘッド材料の中でも柔らかいS20C（軟鉄）を採用した鍛造ヘッドです。 インパクトで吸い付くような打球感をゴルファーにもたらしてくれます。 プレシジョン
・フォージング加工 バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。 新ハイスピンミラー鍛造フェース ラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。 ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。 ヘッドS20C軟鉄鍛造 （超高精度
・ミラー鍛造スコアラインフェース） 仕上げニッケルクロムメッキ
・パールサテン仕上げ ロフト角(°)444648505254565860 ライ角(°)63.0°63.0°63.0°63.5°63.5°64.0°64.0°64.0°64.0° 体感バンス角(°)131313171718181818 長さ(インチ)35.535.2535.0 クラブ重さ459g464g469g バランスD2D2.5D3.5 グリップ純正グリップ（ブラック） *体感バンス角とは、Gキャニオンソールのバンス効果を一般的なソール形状に換算した場合の参考値です。 また、上記スペックは設計値です
・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。特に打点の縦ブレに強い反発力を発揮。 タングステンウエイト内蔵（＃4-＃7） タングステンウエイトをトゥ寄りに配置したこととスーパーワイド＆ディープキャビティバックにより深重心設計
・高MOIとなり、高い直進安定性
・高弾道のBIGキャリーを実現。 タングステンウエイト内蔵（＃4-＃7） タングステンウエイトをトゥ寄りに配置したこととスーパーワイド＆ディープキャビティバックにより深重心設計
・高MOIとなり、高い直進安定性
・高弾道のBIGキャリーを実現。 フェース外周アンダーカット（＃8-＃11） フェースの反発力をアップさせるとともに、反発エリアも拡大。 打点部分の縦スリット偏肉（＃8-＃11） スピンコントロールに影響する打点の縦ブレに対し、反発力を向上。 ソール部肉厚化による低重心（＃8-＃11） ソール部を肉厚設計にすることで低重心化を実現。重心を下げることで高い打ち出し角、高弾道を可能にする。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 hybrid HYBRID ハイブリッド ハイブリット メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-HYBRID)(MENS)[Pg430h]商品名 PING GOLFピンゴルフ G430 ハイブリッド 2022年モデル
■シャフト N.S.PROモーダス3ツアー105 シャフト 日本シャフト
■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し)
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた"激飛"G430ハイブリッド 「カーボンフライ
・ラップ
・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー
・ テクノロジー」「フェース
・ラップ
・テクノロジー」によるたわみの最大化で 高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に 正確にグリーンを狙える。
【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING ping GOLF golfeG430 hybrid HYBRID ハイブリッド ハイブリット ユーティリティ― HY hy メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-HYBRID)(MENS)[Pg430h]
【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ トゥエルブ トゥウェルブ twelve 12 DUNLOP XXIO12 IRON アイアン IR レフティ 左用 左利き LEFTY LH ゴルフクラブ
・アイアン単品
・メンズ
・男性用 (GOLFCLUB-IRON-SINGLE)(MENS) [Dxxio12i]
■■ダンロップ ゼクシオ 12 アイアン ( ネイビー )
【レフティ】
■■ DUNLOP XXIO12 IRON LEFTY シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化 「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載。 全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGIO ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟
・剛」構造。
■装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト
【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ トゥエルブ トゥウェルブ twelve 12 DUNLOP XXIO12 IRON アイアン IR レフティ 左用 左利き LEFTY LH ゴルフクラブ
・アイアン単品
・メンズ
・男性用 (GOLFCLUB-IRON-SINGLE)(MENS) [Dxxio12i]
※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ レーザーで刻まれたフェースは、ボールに意思を宿す。シリーズ初『HYDRO SPIN FACE』搭載！あらゆるコンディションで狙い通りのスピン性能を発揮。★ ウェットコンディションでも優れた性能を発揮シリーズ初搭載のレーザーエッチング処理技術を施した『HYDRO SPIN FACE』。これまでの技術と比べ、フェース面の溝をより深く掘る事に成功。溝が深くなったことで、フェースとボールの間の水分や芝を逃すことができ、消耗に対する耐用性が向上し、安定して高いスピン性能を発揮。 ★ 進化したフェース形状とフィニッシュツアープロからのフィードバックを元にトップラインとリーディングエッジにやや丸みをもたせることにより、構えやすく、グリーン周りで目標に向かって寄せるイメージがしやすいフェース形状に。★ ミルドグラインドソールシリーズの代名詞でもある「ミルドグラインドソール」。テーラーメイドが誇る「CNC精密加工」により人の手では再現することが難しい精密な製造が可能となり、一貫したソール形状を実現。★ RAWフェーステクノロジーノンメッキによる削り出したままのグルーブを搭載。ソフトな打感で、雨天時などのウェットコンディションにおいても、安定して高いスピン量を生み出し、優れた性能を発揮。スペック* ヘッド/フェース素材(製法):軟鉄 [8620] / ノンメッキ加工 軟鉄 [8620] (鋳造)* ヘッド仕上げ:TOUR SATIN CHROME (ツアー サテン クローム)* ロフト角( ゜):48* バウンス角( ゜):9* シャフト:N.S.PRO(R) MODUS3 TOUR 105* フレックス:S* グリップ:TM Tour Velvet 360 Black 60R (径60R / 50g)
※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 生溝と軟鉄鍛造の融合が、極上の打感とパフォーマンスをもたらす人気のJAWSシリーズに、待望の軟鉄鍛造「JAWS FORGEDウェッジ」が、登場です。今回のJAWS FORGEDウェッジは、リーディングエッジはやや丸く、ヒール部は高めとなり、全体のフォルムはツアーでも人気だった2007年のX FORGEDウェッジを彷彿とさせます。また、JAWS RAWでシリーズの代名詞となったノーメッキ仕上げのフェースには、37Vグルーブ（ロフト56〜60度）に加えて、軟鉄鍛造ウェッジでは初めてマイクロフィーチャーも搭載（ロフト56〜60度）。心地良い打感とともに、従来以上のスピン性能も持ち合わせています。加えて、JAWS RAWウェッジで初登場となったタングステンテクノロジー（ロフト54〜60度）やZグラインド（ロフト56〜60度）も導入し、あらゆる面で完成度の高さを追求。ロフトラインアップは46度から60度まで2度刻みで8種類、ヘッド仕上げは、クロムメッキとチャコールブラックの2種類を用意しました。★ ツアーからのフィードバックから生まれたフォルム新しい「JAWS FORGEDウェッジ」の前作とのもっとも大きな違いは、形状にあります。リーディングエッジはストレートなものから、よりボールを拾いやすい、やや丸みを帯びたものにチェンジ。さらに、ヒール側もより懐を感じさせる高めのものとなり、シャフト、ホーゼルからフェース面にかけて一体感のある処理となっています。全体のフォルムは、ツアーでも人気を博した2007年のX FORGEDウェッジを思い起こさせるものです。また、ヘッド重量を軽くしたことでクラブバランスも軽くなり、操作性が向上している点も注目です。★ 溝と溝の間に、マイクロフィーチャーも初搭載「JAWS FORGEDウェッジ」では、軟鉄鍛造ウェッジで初めてマイクロフィーチャーも搭載されました。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されています。とくにフェースを開くアプローチにおいて、角が鋭い37Vグルーブ、溝を際立たせるノーメッキフェース仕上げとともに強烈なスピンを生み出します。なお、マイクロフィーチャーと37Vグルーブが採用されているのはロフト54〜60度モデルとなり、46〜52度のモデルでは20Vグルーブとなっています。★ タングステン
・テクノロジーでロブショットを思いどおりにロフト54〜60度のモデルでは、JAWS RAWウェッジで初採用となったタングステン
・テクノロジーが導入されました。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを配置しています。これにより、重心位置はトウ
・ヒール方向のフェース中央に位置することとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。イメージどおりのロブショットを可能にしています。★ ZグラインドをJAWS RAWウェッジに続いて採用ソールでは、こちらもJAWS RAWウェッジで初採用となったZグラインドが、ロフト56〜60度のモデルに導入されました。ワイドなソールにCグラインドを施したような形状で、トレーリングエッジ側だけでなくリーディングエッジ側にもわずかに面取りを行っています。Cグラインドのさまざまなライへの対応力を受け継ぎながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしさまでも持ち合わせたソールです。★ 仕上げは2種類で、いずれもノンメッキフェース「JAWS FORGEDウェッジ」のロフトラインアップは、46度から60度まで、2度刻みの計8種類。46〜52度では、Cグラインドが採用されています。ヘッド仕上げは、クロムメッキとチャコールブラックの2種類で、先述のようにいずれもフェース面はノーメッキとなっています。スペック* ヘッド素材 / 製法：軟鉄鍛造* ヘッド仕上げ：クロム（フェース:ノーメッキ）/* ロフト角(°)：56Z* バンス(°)：12* シャフト(フレックス)：N.S.PRO 950GH neo(S)* グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g、口径60 (5716030)
※Assembled in China /Japan
※C: Cグラインドソール / Z: Zグラインドソール
※パソコンやスマホによっては実際の色と多少異なる場合があります。 操作性と寛容性のブレードアイアン
●軟鉄鍛造により、インパクト時にクリアで心地良い打感を実現。
●操作性が高く、優れた寛容性を持つブレードアイアン。
●見た目にもこだわるプレーヤーに向けたシャープでコンパクトなヘッド形状。
【抜群の打感】 エラストマーインサートエラストマーインサートの装着により、インパクト時の衝撃を吸収。 ミスヒット時でも抜群の打感を実現する。
【番手別設計】 #3〜#5のロングアイアンにはPING独自のCTP（カスタム
・チューニング
・ポート）を内蔵した番手別設計。 適切な重量配分を可能にし、高い寛容性と抜群の打感を生み出す。
【最適なスピン量を実現】 優れた飛距離コントロールと確かな再現性。 新溝“マイクロマックス
・グルーヴ”により、あらゆるシチュエーションで最適なスピン量を実現。
【高い疎水性を発揮】 高い疎水性を実現するハイドロパールクローム仕上げ。 濡れた状況やラフからでも安定したスピン量を確保。 製品仕様
■クラブスペック ヘッド素材 8620カーボンスチール 仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ 番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW ロフト(度) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(度) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 4 5 6 7 8 9 10.5 11.5 標準長(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 総重量(g)
・バランス -
■シャフト
・グリップ シャフト名 N.S.PRO 950GH neo フレックス S 重量(g) 98 トルク 1.7 調子 中 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)
※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※ カーボンシャフトの装着はできません。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
【G2015】
【父の日】
【ギフト】 [ ゴルフ GOLF ゴルフ用品 ゴルフグッズ ]
【テーラーメード Taylormade】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ グリーン周りでの自信を劇的に高める、安心とやさしさの高機能驚異的なやさしさで人気を博した、2020年秋発売のMACK DADDY CBウェッジに待望の後継モデル、「CBウェッジ」が登場です。今回もやさしさを最優先に設計し、グリーン周りの苦手なゴルファーに安心感と自信をもたらすキャビティバックの大きな形状です。また、ヘッドはより心地良い打感を実現するべく、高強度ながら柔らかい性質を持つ431ステンレススチールで形づくられており、フェースの裏側には、単品ウェッジで初めてウレタン
・マイクロスフィアも装備しました。フェース面では、鋭い角を持つ37Vグルーブに加えて、フェースブラスト処理も導入。スピン性能も、しっかりと高められています。「トライレベル
・ソール」というワイドでありながら抜けも良いユニークなソール形状には、JAWS FORGEDウェッジなどでも行われているリーディングエッジの面取りもプラスして、さらにダフリによるミスを軽減。プレーヤーは、これまで以上に大きな自信を持ってアプローチショットに臨むことができるはずです。シャフトには、重量帯の異なる2つのスチールを用意。ロフトは48~60度まで、2度刻みで7種類の設定です。★ ラージヘッドとキャビティバックがもたらす抜群のやさしさ「CBウェッジ」は、やさしさを最優先に設計されています。前作と言えるMACK DADDY CBウェッジから大きなサイズのヘッド形状や、バックフェース部のキャビティ構造を継承。見た目の安心感をプレーヤーに与えつつ、大きなヘッドの外周部分に重量が配分されていることによる高い慣性モーメントで、ミスヒットにとても強いヘッドとなっています。★ 素材とウレタン
・マイクロスフィアで追求した打感の良さ「CBウェッジ」では、ヘッド素材も注目です。MACK DADDY CBウェッジは17-4ステンレススチールを採用していましたが、今回は、より高強度で柔らかい特徴を備えている431ステンレススチールを使用。心地良い打感のウェッジに仕上がっています。さらに、単品ウェッジでは初めて、キャロウェイ独自のウレタン
・マイクロスフィアも搭載。ここでもインパクト時のフィーリングの向上を図っています。★ 大きなスピンを生む、37Vグルーブとフェースブラスト処理「CBウェッジ」のフェース面には、JAWS FORGEDウェッジやJAWS RAWウェッジでも採用されている37Vグルーブが施されています。この溝は、フェース上の角がより鋭くなるようにデザインされているもので、あらゆる場面において大きなスピンを安定して発生。距離のコントロール性を向上させることにも貢献しています。加えて、溝以外の部分には、やや粗めのブラスト処理も導入。37Vグルーブとともにスピン性能をアップさせています。なお、7種類のロフト設定のうち、54〜60度の4モデルにはフルフェーススコアラインを採用。トウ側でヒットしても充分なスピンを実現してくれ、フェースを開いて打つようなアプローチの際には、多少打点がずれても、しっかりとスピンが入りそうなイメージもプレーヤーに与えてくれます。★ ダフリを防ぐ、トライレベル
・ソールやさしさ重視の「CBウェッジ」では、多少ボールの手前から入っても芝の上を滑ってくれるよう、「トライレベル
・ソール」という幅の広いユニークなソール形状が採用されています。リーディングエッジ部分には、MACK DADDY CBウェッジではなかった面取りも導入。必要以上に芝に刺さることを防ぐことで、ミスヒットを大幅に軽減してくれます。★ ロフト設定は7種類で、2つのスチールシャフトも用意ロフトは、48度から60度まで、2度刻みで7種類を設定。ゴルファーそれぞれのレベルやクラブセッティングに広く対応する豊富なラインアップとなっています。ヘッド仕上げは、クロムメッキ。シャフトには、重量帯の異なる2種類のスチールモデルを用意しました。スペック* ヘッド素材 / 製法：431 ステンレススチール + ウレタン
・マイクロスフィア / 鋳造* ヘッド仕上げ：クロム* ロフト角(°)：50* バンス(°)：12* シャフト名（硬さ）：N.S.PRO 950GH neo(S)* グリップ：Callaway Tour Velvet 360 11.5IN ブラック/レッド バックライン無し 約53g、口径50 (5719119)
※Assembled in China /Japan
※検索ワード
※ #BRIDGESTONE GOLF#ブリヂストンゴルフ#BSG#BRM2 ウェッジ#2022年9月発売モデル
・メッキボディ：クロムメッキ仕上／フェイス：ノンメッキ仕上げ左右右用グリップLAMKIN UTX ダークグレイ／ブラック対象メンズ製造国日本、中国、ベトナム22jawsraw cwodsale cwsalefour gwbargain
※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ノーメッキフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー「JAWS RAWウェッジ」の名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。それを具現化している部分が、フェースです。溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ(ロフト54〜60度。48〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用)が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。★ ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化重心位置に関する新たなテクノロジーにも注目です。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。これにより、重心位置はトウ
・ヒール方向のフェース中央に配置されることとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。イメージどおりのアプローチを可能にしています。★ ストレートなリーディングエッジ「JAWS RAWウェッジ」では、ストレートなリーディングエッジを採用しています。USPGAツアーではジョン
・ラームをはじめ、ストレートなものを好むプレーヤーが多いという現状を考慮してのデザインです。★ ツアーからの要望でZグラインドが新登場Jソールの形状では、従来からあるSグラインド、Wグラインド、Xグラインドに加えて、新たにZグラインド(ロフト58、60度)が登場です。ソールはワイドで、トレーリングエッジ側だけでなく、リーディングエッジ側もわずかに面取りされた、いわば2段構えのバンスとなっているところが特徴です。ツアープレーヤーのフィードバックから生まれたグラインドで、Cグラインドの要素もありながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしいソールとなっています。★ ロフトは7種類、仕上げは2種類での展開「JAWS RAWウェッジ」のロフトラインアップは、48度から60度まで、2度刻みの計7種類。グラインドは、48度がSのみ、50〜56度がSとW、58度と60度はS、W、X、Zとなっています。ヘッド仕上げは、クロムメッキに加えて、マットな風合いのブラック仕上げも用意し、2種類での展開です。スペック* ヘッド素材/製法:軟鉄鋳造* ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)* ロフト角(°):52W* バンス(°):12* シャフト:N.S.PRO 950GH neo (S)* グリップ:LAMKIN UTX ダークグレイ/ブラック
※Assembled in China /Japan / Vietnam